Cách hóa giải nhà ở phạm thế sát trong phong thủy

Ngôi nhà phạm vào thế cắt cước sát khi nó nằm sát bờ biển (không có con đường trước nhà), cạnh đường xe lửa, cạnh đường cái lớn hoặc gần đường bay... Trong số các thế sát của phong thủy, thì cắt cước sát là thế sát khá nguy hiểm.

Nếu nhà ở cạnh đường xe lửa, chủ nhà nên trồng cây hoa giấy
màu trắng, đỏ hoặc tím trước cửa nhà. Ảnh minh họa.

Nhà ở cạnh biển

Nhà ở sát biển nên trồng hàng cây chắn gió từ phía biển thổi vào nhà để hóa giải thế sát này. Lưu ý, hàng cây phải cao hơn chiều cao của cửa ra vào. Nếu không trồng được cây, có thể đặt các chậu cây cảnh thay thế. Bạn cũng có thể làm hàng rào colourbond màu xanh lá cây hoặc màu vàng nhạt. Bên cạnh đó, chủ nhà có thể làm thêm mái che, xung quanh bao bọc bởi kính hoặc perspex trong suốt và treo một quả cầu thủy tinh ở hành lang bên trong để hóa giải âm khí.

Nhà ở sát đường ray xe lửa

Gia chủ có thể làm hàng rào colourbond với màu sắc theo ngũ hành tương sinh đối với mệnh của mình nếu nhà ở sát đường ray xe lửa. Nên trồng cây hoa giấy màu trắng, đỏ hoặc tím trước cửa nhà. Tại phía trên của cửa ra vào, hãy gắn một gương lồi nhỏ có đường kính trên 50mm.

Nhà ở sát đường cái lớn

Nếu nhà ở gần đường cái lớn, dù bạn đã dựng bức tường để ngăn cách tiếng ồn của phương tiện giao thông, thì bạn cũng nên trồng hàng cây hoặc đặt nhiều chậu cây cảnh để thu hút khí thải của động cơ.

Nhà ở gần đường bay

Tại khu vực gần sân bay, mỗi ngày có rất nhiều máy bay cất cánh và hạ cánh làm cho khí ở nơi này chuyển động bất thường, có hại đối với con người. Trường hợp này bị coi là dữ nhất trong các thế cắt cước sát, không thể hóa giải. Cách tốt nhất là bạn nên chuyển nhà đi nơi khác.

Nhà ở là một vấn đề quan trọng liên quan đến đời sống của con người, một căn nhà tốt về mặt phong thủy sẽ đảm bảo cho gia đình được hạnh phúc, êm ấm, tiền bạc làm ra tích lũy được nhiều, con cái hiếu thảo, ngoan hiền. Trái lại, một căn nhà có khuyết điểm về phong thủy thường mang lại nhiều trở ngại và bất ổn trong cuộc sống.

• 379
• By Admin
• 12/04/2016
• 17